Transgabonaise : CRBC relance le chantier, livraison en décembre 2027
Sept mois après l'éviction d'Afcons, le géant chinois CRBC redémarre les travaux du tronçon PK24-PK40 de la Nationale 1.
Le dossier le plus attendu de la route Nationale 1 redémarre. Sur le tronçon PK24-PK40, les engins du groupe chinois CRBC sont de retour depuis septembre. Le gouvernement fixe la livraison à décembre 2027.
Le chantier est reparti
Les travaux ont officiellement repris sur la section PK24-PK40 de la Transgabonaise. Depuis début septembre, les équipes du groupe chinois CRBC déploient engins et personnels sur cet axe stratégique de la Nationale 1.
Cette relance intervient sept mois après la résiliation du contrat d'Afcons Infrastructure, écarté pour manquements techniques et financiers. Le chantier, longtemps à l'arrêt, repart donc sous une nouvelle bannière.
Le ministre sur le terrain
Le ministre des Travaux publics, Edgar Moukoumbi, s'est rendu sur le site samedi 26 septembre pour constater le redémarrage effectif. Il a présenté CRBC comme le nouveau constructeur chargé de poursuivre et d'achever les travaux restants.
Sur place, la mobilisation des équipes marque une accélération visible. Les travaux d'élargissement de la chaussée figurent parmi les priorités immédiates du chantier.
Ce que ça change pour les usagers
Pour les Gabonais qui empruntent quotidiennement cet axe entre Libreville et l'intérieur du pays, l'enjeu est direct : fluidité du trafic, sécurité, temps de trajet réduit. L'élargissement de la Nationale 1 vise à absorber un trafic dense et souvent congestionné.
L'objectif affiché est clair : livraison du tronçon en décembre 2027. Un calendrier désormais adossé à un constructeur déjà présent sur d'autres chantiers routiers du pays.
Et maintenant
La balle est dans le camp de CRBC. Le compteur tourne jusqu'à décembre 2027. Pour les riverains et les transporteurs, le signal envoyé est celui d'un chantier qui reprend réellement — et d'un État qui tient le calendrier qu'il s'est fixé.
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