Fusion SOGATRA-TRANSURB : tous les emplois seront maintenus
La nouvelle Compagnie Nationale de Transport voit le jour, sans licenciements annoncés.
SOGATRA et TRANSURB fusionnent pour donner naissance à la Compagnie Nationale de Transport (CNT). Objectif affiché : un bus plus fiable, un opérateur plus solide. Et surtout, un maintien garanti de tous les emplois des deux structures.
Un seul opérateur, plus fort. C'est le pari de la Compagnie Nationale de Transport (CNT), née de la fusion entre la Société Gabonaise de Transport (SOGATRA) et TRANSURB.
Cette réforme porte la marque du Président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema. L'idée : mutualiser les moyens des deux sociétés pour créer un transporteur public plus performant et financièrement viable.
Les usagers en ligne de mire
Concrètement, les bus doivent circuler mieux, plus souvent, avec un service jugé plus fiable par les usagers gabonais. La fusion vise aussi à assainir les finances de l'opérateur, longtemps fragilisées.
Aucun emploi supprimé
Point sensible : le sort des agents des deux entreprises. Sur ce point, la ligne est claire et martelée depuis le début du processus. Tous les agents de SOGATRA et de TRANSURB seront intégrés dans la nouvelle CNT. Aucun licenciement n'est prévu.
Les plus hautes autorités de l'État l'ont affirmé dès le lancement de la réforme. Cette garantie reste inchangée aujourd'hui. L'expérience et le savoir-faire des agents des deux maisons sont présentés comme des atouts, pas comme des variables d'ajustement.
Ce que ça change pour les Gabonais
Pour les usagers du quotidien, à Libreville comme dans les autres villes desservies, l'enjeu est simple : des bus qui roulent, un service qui tient dans la durée. Pour les agents, la promesse est celle de la continuité de l'emploi, avec les droits acquis préservés.
La CNT se présente comme un outil de modernisation, pas comme une opération de dégraissage. La suite dépendra de sa mise en œuvre concrète sur le terrain.
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