Bélinga : Immongault rentre d'Australie avec le mode d'emploi
Le vice-président du gouvernement a bouclé sa mission à Pilbara, cœur mondial du minerai de fer, pour calquer le futur projet gabonais sur le modèle Fortescue.
Fin de mission en Australie pour Hermann Immongault. Après Perth, le vice-président du gouvernement a passé au crible le complexe géant de Pilbara, exploité par Fortescue, pour en tirer les leçons utiles à Bélinga. Objectif : bâtir la mine de fer gabonaise sur les standards d'un leader mondial.
Le voyage valait le détour. Hermann Immongault a clôturé sa mission officielle en Australie par une immersion dans le Pilbara, en Australie-Occidentale. C'est là que Fortescue exploite l'un des plus grands complexes de minerai de fer de la planète. Un décor à la mesure de ce que le Gabon veut faire de Bélinga.
Avant le terrain, il y a eu Perth. Le vice-président du gouvernement y a échangé avec le Dr Andrew Forrest, fondateur et président exécutif de Fortescue. De ces discussions est née une conviction : Bélinga ne se construira pas à l'aveugle, mais en s'inspirant des standards du géant australien.
Pilbara, la salle de classe du fer
Sur place, la délégation gabonaise a observé l'organisation industrielle du groupe. Mine, chemin de fer, port en eau profonde, énergie : le modèle intégré que Fortescue maîtrise de bout en bout constitue le cœur des échanges. C'est ce schéma complet que le Gabon veut dupliquer pour Bélinga. Immongault repart avec les ressorts d'une mécanique éprouvée.
La visite intervient au moment où le projet change de braquet. À Libreville, Fortescue a réuni plus de quarante partenaires internationaux — Suisse, Belgique, Chine, États-Unis, Australie — autour de l'avenir de Bélinga. Une délégation venue échanger avec les plus hautes autorités du pays sur une ambition commune.
Bélinga, un projet aux allures de nation
Car Bélinga n'est pas qu'une mine. C'est une chaîne entière : extraction, rail, port, énergie. Le modèle australien montre précisément qu'aucun maillon ne tient seul. En s'inspirant de Pilbara, le Gabon entend éviter les erreurs et accélérer le calendrier. L'enjeu est direct : des emplois, des infrastructures et une nouvelle place pour le pays dans le marché mondial du fer.
La démarche gabonaise assume sa méthode : voir chez les meilleurs ce qui peut servir ici. Après Perth et Pilbara, les prochains jalons sont attendus côté gabonais, alors que la coopération avec Fortescue entre dans sa phase opérationnelle. Le savoir-faire australien a été documenté. Reste à le traduire dans le sol gabonais.
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