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Aéroport de Libreville : un bouclier numérique filtre les passagers

Le ministre d'État Ulrich Manfoumbi a inspecté le dispositif API-PNR déployé à Léon-Mba pour repérer les menaces avant l'atterrissage.

Fini le contrôle à l'aveugle. À l'aéroport international Léon-Mba de Libreville, les données des passagers sont désormais collectées et analysées avant même le décollage de leur avion. Le ministre d'État aux Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, a vérifié le dispositif sur place, ce lundi 12 octobre 2026.

Installations de contrôle des passagers à l'aéroport international Léon-Mba de Libreville
Photo d'archives — La mangrove Nyonié au Gabon (VIGNA christian, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons)

Ce qui change concrètement

Le principe est simple. Avant qu'un vol ne se pose au Gabon, les informations des passagers sont transmises puis analysées par les autorités. Un voyageur signalé peut donc être intercepté avant de franchir la frontière, pas après.

Le dispositif repose sur le système API-PNR, installé par la société américaine SECURIPORT, présente dans une cinquantaine de pays. API pour les données du document de voyage, PNR pour le dossier de réservation : deux couches qui, croisées, dessinent le profil d'un passager.

Sur le tarmac, une visite de contrôle

Ce lundi 12 octobre 2026, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi s'est rendu dans les installations de SECURIPORT, à l'aéroport Léon-Mba. Objectif affiché : s'enquérir de l'état d'avancement des équipements destinés à renforcer la sûreté aéroportuaire.

Autour de lui, les principaux responsables du secteur aérien. La visite intervient peu après sa reconduction au sein du Gouvernement III de la Ve République, à la tête du ministère des Transports, chargé de la Logistique et de la Marine marchande.

Terrorisme, stupéfiants : la cible

Ces outils visent trois fronts : la criminalité transnationale, le trafic de stupéfiants et le terrorisme. En clair, repérer les individus à risque pendant que leur avion est encore en vol.

Le Gabon se met ainsi en règle avec les exigences de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), qui encadre les systèmes API-PNR. Un standard mondial, et une condition pour rester connecté sans friction aux grands hubs.

Le ministre a salué la confiance renouvelée du président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, y voyant « une grande responsabilité » et une exigence accrue.

Ce que ça change pour vous

Pour le voyageur ordinaire, rien à craindre : le filtre travaille en amont, pas dans la file d'embarquement. Pour le Gabon, c'est une frontière qui gagne en hauteur de vue — un pays qui voit arriver avant de subir.

La prochaine étape : la montée en puissance du dispositif sur les autres points d'entrée du territoire.

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